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wie ist die druck und zugstufe eingestellt?

Va: Zug 9klicks Druck 5klicks
Ha: Zug 12klicks Druck 5 Klicks

Das ist die Standardeinstellung von KW für'n golf

oh ein bissel arg derbe Hart eingestellt also mit der einstellung ist es schon etwas rumpelig also sportlich

Na dann lass mal ein paar Vorschläge hören

Vorne 15 Klicks Zug Auf und Druck 10 klicks auf
Hinten 18 Klicks Zug Auf und Druck 10 klicks auf

Von der Einstellung an kannst du Klick-weise, in Richtung Härter also zu drehn, die Einstellung verändern bis du zufrieden bist aber immer an allen Achsen gleich einstellen.

Vorne sollte es immer etwas Härter sein in der Zugstufe als Hinten da vorne der schwere Motor sitz. Ist es vorne weicher als hinten, schaukelt der wagen bei durch-fahren von Bodenwellen.
Die Druckstufe ist für die Bodenhaftung das heist wenn du in eine Kurve fährst und am Scheitelpunkt aufs Gas latscht und der Wagen schiebt über die Vorderachse zum Fahrbahnaußenrand musst du es auf Druck härter stellen aber wie gesagt immer Klick weise.

ja danke ich werde mal ein wenig experimentieren.

hat hier denn zufällig jmd verstellbare Domlager mit dem V3 verbaut?

JA warum?

weil ich für den track mal welche bräuchte

welche haste denn drin?

das v3 ist dann aber nicht mehr v3 sondern clubsport mit verstellbaren domlagern und renn federn, da du am v3 keine Aludomlager verbauen kannst da der kolbendurchmesser anderst ist daher passen dort keine verstellbaren alu unibaldomlegr.

so... heute mal umgestellt und mit dem ergebnis vorerst sehr zufrieden...viel geschmeidiger das ganze

VA: Zug 11 Druck 8
HA: Zug 12 Druck 8