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KW Gewindefahrwerk V3
Weites Land
Das bleibt dann leider ein (verschmerzbares) Manko.
Oder man bohrt sich ein Loch in den hinteren Radkasten und lässt den runden Plastikdeckel weg.
Aber wer will das schon?
Oder man bohrt sich ein Loch in den hinteren Radkasten und lässt den runden Plastikdeckel weg.
Aber wer will das schon?
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
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- Lessing -
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LAut KW ist oben an den hinteren Dämpfern auch ein Verstellrädchen unm den dämpfer nicht mehr ausbauen zu müssen.
Wenns morgen da ist schau ichs mir mal an wies nun wirklich neu ausschaut.
Mein Händler würde eine Sammelbestellung machen ab 10 V3 Fahrwerken giebt es ordentlich Preisnachlaß.
Wenns morgen da ist schau ichs mir mal an wies nun wirklich neu ausschaut.
Mein Händler würde eine Sammelbestellung machen ab 10 V3 Fahrwerken giebt es ordentlich Preisnachlaß.
Balingen
Zitat geschrieben von martinesgti
Mein Händler würde eine Sammelbestellung machen ab 10 V3 Fahrwerken giebt es ordentlich Preisnachlaß.
Wie viel würde es denn nach dem Preisnachlass kosten? Das eventl. potentielle Käufer gefunden werden können ?
Maddox
Golf VI GTI Candy Weiß-18er Detroits-RCD 510 Dynaudio-DCC-DSW Plus mit einzeltüröffnung-GRA-Leder Vienna-MuFu-Led Rüllis-Heckscheiben abgedunkelt- Spiegelpaket-Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht
.: Eibach Federn- 02 22
.: R-Led´s
.: Momentan RS6 Graphit 8x19" ET45.
.: Spiegelkappen Foliert
.: CTU Carbonairbox Ansaugsystem.
.: R Front+TFL
My .:R|GTi
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Zitat geschrieben von MaddoX
Zitat geschrieben von martinesgti
Mein Händler würde eine Sammelbestellung machen ab 10 V3 Fahrwerken giebt es ordentlich Preisnachlaß.
Wie viel würde es denn nach dem Preisnachlass kosten? Das eventl. potentielle Käufer gefunden werden können ?
Maddox
Da muß ich ihm mal aufn Sack gehn und das er mal ein paar Endpreise einholt. Schaun wir mal was bei rumkommt.
Spitze, denke es finden sich einige Käufer.
Maddox
Maddox
Golf VI GTI Candy Weiß-18er Detroits-RCD 510 Dynaudio-DCC-DSW Plus mit einzeltüröffnung-GRA-Leder Vienna-MuFu-Led Rüllis-Heckscheiben abgedunkelt- Spiegelpaket-Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht
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Zitat geschrieben von XBM-Tuning
KW macht keine Sammelbestellungen hier wird nur versucht über den Preis Kunden zu ziehen.
Es macht ja auch nicht KW, sondern mein Händler bei dem ich es bezogen habe und wenn der Preis gut ist wird halt ne Sammelbestellung gemacht.
Hast du vor irgend etwas Angst????
Zitat geschrieben von XBM-Tuning
KW macht keine Sammelbestellungen hier wird nur versucht über den Preis Kunden zu ziehen.
Dirk, es gibt auch woanders super Service / besseren Service bei noch niedrigerem Preis.........
Es heißt auch nicht, dass wenn etwas teuer ist auch zwangsläufig gut sein muss und nicht, weil etwas günstiger ist die Qualität der Arbeit leidet
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.06.2011 - 06:27 Uhr von ThePlayer.
Zitat geschrieben von martinesgti
LAut KW ist oben an den hinteren Dämpfern auch ein Verstellrädchen unm den dämpfer nicht mehr ausbauen zu müssen.
Wenns morgen da ist schau ichs mir mal an wies nun wirklich neu ausschaut.
Mein Händler würde eine Sammelbestellung machen ab 10 V3 Fahrwerken giebt es ordentlich Preisnachlaß.
Dies mit der neuen Dämpferverstellung ist richtig. Es ist ein Verstellrad am oberen Ende des Dämpfers, so dass der Dämpfer zur Verstellung nicht mehr ausgebaut werden muss.
Die neuen Dämpfer werden nach und nach ausgeliefert. Es kann also sein, dass auch noch Fahrwerke in der "alten" Version raus gehen.
Wenn Ihr Preise haben wollt, einfach eine PN.
Zitat geschrieben von XBM-Tuning
Zitat geschrieben von Dende
Ist das Verstellen an der Zugstufe nicht auch so gelegt, dass man jetzt im eingebauten Zustand besser dran kommt, vor allem an der HA?
Nein Zugstufe immer oben und das heisst bei unseren Fahrzeugen das man das hintere Federbein ausbauen muss.
Wer das Variante 3 Probe fahren will kann sich gerne an mich wenden.
@XBM
Das ist leider nichjt korrekt...die Zugstufenverstellung wird sich ebenfalls ändern. Beim Golf 6 z.B. muss man die Dämpfer dann nicht mehr ausbauen!
GOLF VI GTI, candy white, 2/3-Türer, DSG, RNS510 Dynaudio, XENON, Jacky, 18" Detroit (Winter), Spiegelpaket, ...
UMBAU: KW Gewindefahrwerk "ultra low", 8x19 Detroits, Kerscher Kotflügel, EDEL01 AGA 76mm ab Turbo mit 200 Zeller 90mm Endrohr, CTU/TurboPerformance Software Stage 3, APR LLK, APR Cold Air Intake Stage 1+2, R-LED's, ...
SOUNDFILE: KLICK
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